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央行8月25日宣布,自2019年10月8日起,新发放商业性个人住房贷款利率以最近一个月相应期限的贷款市场报价利率(LPR)为定价基准加点形成。此前央行已透露过相关信息。8月17日,为引导资金进入实体经济,央行公布完善LPR报价机制,对于新机制增加5年期以上的期限品种,央行有关负责人介绍,这是为银行发放住房抵押贷款等长期贷款的利率定价提供参考,也便于未来存量长期浮动利率贷款合同定价基准向LPR转换的平稳过渡。

“不犯错”是投资的第一原则对于2019年的整体情况,马光远表示:“2019年并不像很多人所说的是中国经济最困难的一年,今年中国经济增长属于正常表现,尽管存在经济下行压力但总体可控。”马光远说到:“例如2019年预计6%左右的GDP增速,虽有所下滑,但观察近十年的GDP增速表现,依旧保持非常平稳,这证明了中国经济的强大韧性。6%的GDP增速并不像很多悲观解读,人类有史以来经济规模超过十万亿美金,经济增长速度还能达到6%的只有中国;经济增长四十年以后还能维持6%增速的也只有中国,这个速度往下走是正常的。”

在2016年小米处于低谷期时,一位小米早期员工曾表示对手头的小米股权又爱又恨——爱其高价;恨其脱不了手,无法变现。而今,小米上市,最先获益的便是雷军等小米创始团队成员以及那些雷军用期权挖来的早期员工们。在小米上市前,雷军因获得价值超过90亿元的股权激烈而备受争议。据最新披露的消息,雷军作为小米创始人、董事长兼CEO持股约31.4%,按照小米17港元的发行价计算,小米上市将为雷军带来1195.88亿港元(约合152.3亿美元)身价增值。

上海市通信管理局相关负责人士介绍,上海通信行业前期积极开展网络改造、联调联测、系统割接、定级备案、风险评估、网络安全测评等相关工作,在“携号转网”试运行期间,为了帮助更多有“携号转网”需求的用户顺利完成“携号转网”,行业通过开设服务专席、开通服务热线、张贴用户办理指导、携入温馨告知等举措给用户提供便利。

6月16日至22日,长江商报记者实地探访华泰汽车天津、荣成、鄂尔多斯三大生产基地发现,所有厂区萧条寂静、门可罗雀。“2019年1月至今,我们就再没发过工资”,6月18日,天津华泰汽车车身制造有限公司的一位工人向长江商报记者表示。据记者了解,华泰汽车山东荣成的工厂早已停产三年,曾经员工超千人,现在仅剩下不足百人。不仅如此,主要负责整车生产和动力平台生产的鄂尔多斯华泰基地,也已停产、人去楼空。

所以供需两方面看,预计11月现货偏弱运行,对于2001来说,贴水较大,适合资金多配,01预计有压力但不做空。基差方面,500的基差,后期可能通过现货多跌一些,期货少跌甚至涨一些来修复。策略方面,PP-3*MA价差方面,甲醇目前驱动较弱,但估值较低,所以这个位置继续追性价比不高;基于PP高基差以及修复路径和甲醇负基差的判断,后期价差缩小至1400-1500左右后可以适当参与价差扩大。风险在于基本面格局的改变,即甲醇超预期去库,PP超预期累库。

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